金盾风采为建设西部大动脉添砖加瓦

近日中铁电气化局集团有限公司拉林铁路四电工程指挥部送达的中标通知书载明浙江金盾风机股份有限公司为拉林铁路四电工程项目第六批物资采合目的中标人 

图为中铁十一局三公司施工人员在川藏铁防林段铺设首组道岔图片来源新华网

拉林铁路是西藏第一条电气化铁路起自西藏拉萨市终点林芝市全长435公里设计为国家级单线电气化快速铁路是川藏滇藏铁路的重要组成部分是西南边疆和祖国内地连接的重要陆路通道建设拉林铁路源动沿线经济发展改善民生促进区内外互联互通破解基础设施瓶颈制约巩固祖国边防具有十分重大的现实意义和深远的历史意义

图为李克强总理2018年7月26日考察川藏铁防林段施工现场图片来源中国政府网

拉林铁路线路跨越冈底股接念青唐古拉山喜马拉雅山之间的藏南谷地16次跨越雅鲁藏布江全线90%以上路段位于海拔3000米以系高原地区是壳中国在建高原铁路中地质条件最复杂施工难度最大的重点工程

拉林铁路因其独特的地理位置也被称为西部大动脉在整条铁路的健身中隧道建设难点十足隧道中的岩石遇水即化这是对中国基建的一次巨大挑战高原岩石和空气特性让隧道建成之后的通风也成为一大烟⣬经多次筛选和比对我公司的隧道风机担铝这份重任

图为金盾风机即将入驻的藏噶隧道施工现场图片来源国家铁路局

我公司始终坚持约术研发为向导致力于通风系统领域的不断创新升级此次铁路隧道风机项目的中标不仅体现了我公司产品在恶劣环境下依然能够展现稳定性能的优秀品质更标志着我公司通风系统模块又一次成功地开疆扩土拓展到铁路建设的新领域

源ˣ公司通风系统模块业务又添新秀——铁路据国家发展改革委印发的中长期铁路网规划发展目标显示到2020年铁路网规模达到15万公里到2025年铁路网规模达到17.5万公里左右其中普速铁路网将重点围绕扩大中西部路网覆盖这一工作重心展开拉林铁路的中标将我公司带入铁路通风系统的快车道相信在不久的将来铁路通风系统模块将成为公司又一核心模块

 


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